Описание товара
Светодиодный светильник Светильник светодиодный A-STREET- 165/23000
Основные характеристики:
| Степень защиты от внешних воздействий, IP | 67 |
| Класс защиты от поражения электрическим током | I |
| Климатическое исполнение | УХЛ1 |
| Габаритные размеры светильника, мм | 750*350*134 |
| Материал корпуса | Алюминий анодированный |
| Вес светильника,кг | 7.5 |
Электротехнические характеристики:
| Напряжение питания, В | 176-264 |
| Частота, Гц | 50 |
| Потребляемая мощность, Вт | 165 |
| Температурный диапазон, С° | -45° — +50 ° |
| Защита от перенапряжения, В | до 380 |
| Термозащита | есть |
Светотехнические характеристики:
| Световой поток светильника, Лм | 23000 |
| Цвет свечения | дневной |
| Цветовая температура, К | 4700-5300 |
| Индекс цветопередачи, Ra | > 70 |
| Кривая силы света | «Ш» (широкая боковая) |
| Коэффициент пульсации, % | 1 |
| Ресурс работы светильника, час | 100 000 |
| Марка светодиодов | OSRAM |
Высокоэффективный уличный светодиодный светильник, выполненный на светодиодах OSRAM последнего поколения(OSRAM DURIS S5) и вторичной оптики LEDIL.
Источник питания имеет грозозащиту и защиту от перенапряжения до 380 Вольт.
В случае обрыва нулевого провода и подачи напряжения 380 Вольт на светильник, последний сохранит свою работоспособность не менее 4-х часов.
Корпус светильника выполнен в привычном корпусе типа кобра с радиатором из анодированного алюминия.
Обтекаемая форма светильника гарантирует качественный теплоотвод за счет большой площади поверхности корпуса, так же гладкая наружная поверхность светильника исключает накапливание пыли и грязи, а так же наледи и сосулек, что гарантирует его стабильную работу в течении всего срока службы, составляющего 12 лет.
Применение групповой вторичной оптики с силиконовым уплотнителем позволяет достичь степени защиты светодиодного модуля IP67. Нарушение герметичности и появление конденсата, ведущего к преждевременному выходу светодиодов из строя исключено, ввиду минимального внутреннего объема воздуха между линзой и светодиодным модулем.
Вторичная оптика позволяет получить оптимальную КСС для применения на дорогах всех категорий.
